Med skuddsikker pc og et uhyre av en bil kan du jobbe hvor som helst.
MOBIL ARBEIDER: Produktsjef David Hall med en Dell Latitude E6400 XFR på forjhulet til en Hummer for terreng og vei. (Foto: Ahlert Hysing)
Fremtidens bedriftsnomader krever fremkommelighet og tilgjengelighet. Årets forslag til julegaver gir dem begge.
Analyseselskapene Gartner og IDC er enige om at det neste tiåret vil bli preget av mobilitet. Ansatte vil ikke lenger sitte like mange timer på arbeidsplassen. Arbeidsstedet vil være der den ansatte er til enhver tid.
Det skaper utfordringer som årets julegaver kan gjøre noe med. Vi foreslår en pc og en bil. Pc-en koster fra 29.000 kroner, bilen koster fra to millioner.
Først anskaffer man seg en skuddsikker pc. På det norske markedet finnes det bare en; Dell Latitude E6400 XFR. Den klarer amerikansk militærstandard. Testene har vært gjennomført fra desember i fjor og frem til november i år.
Les også: Grøt, pepperkaker og juletre
Latitude XFR jobber fra minus 29 grader til 63 grader celsius. Militærstandardene gjelder også for regn, støv, vibrasjon, fuktighet, høyde, salt, tåke, fall og eksplosjoner.
XFR kommer med et skikkelig håndtak, akkurat som en stresskoffert. Den kan kastes i betongen uten å ta skade av det; med ett unntak. Er strømtilførselen tilkoblet spruter plastdelene, men den virker fortsatt. Et forbedringsforslag er å kopiere Apple ved bruk av magnetlås for strømforsyningen.
Inni XFR sitter en Intel Core 2 Duo med inntil 8 GB minne. For det kreves 64 bit-versjonen av Windows 7. Maskinen leveres om ønskelig med Nvidia grafikk og elektronikklager, utvidet batterikapasitet (Express Charge), trådløs 802.11n, blåtann og GPS.
For arbeid i mørket er tastaturet belyst under tastene slik at det er mulig å se.
Les også: Hackerne misbruker jula
For fremkommelighet finnes det et bilmontasjeunderstell som gir tilkoblingsmuligheter for tre koaksialkabler og skriver i tillegg til de vanlige som finnes i en dokkingsenhet.
En lås sørger for låsing til bilmontasjesettet. Det krever derfor betydelig innsats å rappe med seg Latititude XFR fra en bil.
Det ultimative transportmiddelet er en Hummer som er laget for vei og terreng. Den har en hjulklaring som selv gutta i Top Gear kan drømme om. Landskapet må være strødd med kjempestore kampestein tett i tett for at ikke denne Hummeren skal komme frem.
Kun tanks klarer noe mer. Felle trær er vel det eneste denne Hummeren ikke klarer.
Tigerevent vurderer å få den sertifisert for norske formål, ikke bare som den er - for bruk på Cook Islands.
Altibox slettet opptak fra pvr-boksen etter at kunden sa opp abonnement.
Muligheten til å logge deg ut fra andre maskiner gjør Facebook sikrere.

|
Sogeti Norge: Testleder/rådgiver, Oslo |
|
Statistisk sentralbyrå: Rådgiver Datafangstsystemer, Oslo |
|
Universitetet i Tromsø: Overing-/senioringeniør (grunntjenester-IT), Tromsø |
|
A-2 Norge A/S: Yngre konsulenter, Oslo |
|
EBS Consulting: Seniorkonsulenter SAS Software, Oslo |
|
Elopak: Enterprise architecture manager, Skøyen/Spikkestad |
|
Statkraft: Chief Information Officer, Oslo |
|
Eksportfinans: Driftansvarlig IT, Oslo |
|
Universitetet i Tromsø: Over-/senioringeniør (applikasjonstjenester-IT), Tromsø |
|
Toll- Og Avgiftsdirektoratet: Rådgivere/seniorrådgivere, Oslo |

Computerworld utgis avCopyright 2010 IDG Magazines Norge AS. All rights reserved
Postboks 9090 Grønland – 0133 OSLO / online@idg.no / Telefon 22053000
Ansvarlig redaktør Morten Kristiansen / Utviklingsansvarlig Ulf H. Helland / Salgsdirektør Jon Thore Thorstensen